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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道跨虛線未打方向燈 挨罰提告被駁回 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國道警察局拍影片，解說行駛高速路跨越虛線未打方向燈，都屬違規。 圖／取自國道公路警察局臉書粉專 分享 facebook 高速公路車道縮減或增設路段，路面會畫設「虛線」區隔，不少駕駛人穿越時未打方向燈被罰3000元。基隆市吳姓、林姓男子收到罰單不服，分別提行政訴訟訴請撤銷，最近流行產品網路熱銷產品基隆地院日前審結，認定裁罰依法有據，兩案均駁回。國道跨越虛線未打方向燈違規案件增加，違規者事後收到罰單，有人「自認倒楣」，有人直呼不合理。公路警察局曾拍攝宣導影片，解說4種會畫虛線路段，包括匝道入口車道縮減、縮減車道變換到外側路肩、縮減車道末端變至外側車道、外側變換成減速車道，提醒國道用路人注意，別再忘了打方向燈讓荷包失血。. } }); } 吳姓駕駛人去年7 月22日從基隆交流道上國道1號，在大業隧道前匯入主線時未打方向燈，被其他駕駛人以行車記錄熱門產品推薦產品器拍下，向國道警察檢舉，被罰3000元。吳男向基隆監理站申訴無效，今年1月30日提起行政訴訟，指一上交流道就從3線省錢妙招省錢王道變換為2線道，沒注意到才沒打方向燈，非故意違規，未警告就開罰感覺沒人情。林男則是去年9月1 日開車行經國道3號新台五路交流道北上入口，被人拍下跨越虛線未打方向燈，也收到罰單。林男向法官說，進入北向匝道不到20公尺車道就縮減，才沒來得及打方向燈，認為標線規畫有問題。法官認為，高速公路虛線畫於主線車道及交流道加、減速車道間，藉以明確區隔，駕駛人本應遵行，公路總局裁罰並無特惠省錢違誤。駕駛人如認為標線繪設不當，應循正當途徑反映促其改善，非憑一己主觀判斷要求免罰，駁回吳、林之訴。
第9號颱風山神成形？ 氣象局：待觀察
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「目前位於菲律賓東方海面上的熱帶性低氣壓，不排除有機會形成颱風，16日下半天後將影響花東、恆春半島。」中央氣象局預報員徐仲毅15日受訪時表示，未來一周，從南海一直到菲律賓東方海面，都會有低壓帶，迎風面的東半部地區可能有局部下雨，西半部地區則以午後雷陣雨為主。天氣風險公司總監賈新興根據Nature的一篇研究分析1949至2016年全球熱帶氣旋的移動速度，發現暖化竟然讓颱風懶得動了。
「現在有個熱帶擾動在於菲律賓東方海面，它的西南側也有一個熱帶擾動，兩者會互相牽引。」徐仲毅說，目前發展成颱風的機會小，是否會發展成今年第九號颱風「山神」還有待觀察，16日晚間將靠近呂宋島一帶，它的外圍雲系就會對東半部、南部地區影響，特別是台東、恆春半島雨勢較大，尤其是16日晚上到隔天清晨，之後逐漸往西移動，影響會漸漸變小。
氣象局提醒，「未來一周在南海到菲律賓東方海面，會是一個低壓帶，天氣會受到它的影響，」另外，迎風面的東半部地區會有下雨情形，尤其是台東、恆春半島；至於西半部地區，在山區與嘉義到屏東的平地則以午後雷陣雨為主。氣溫方面，桃園15日出現36度以上高溫，屬於橙色警示。
「南海到菲律賓東方海面，有個低壓帶，台灣西半部處於背風面，容易有溫度偏高情形，」徐仲毅說，特別是中部以北的地區要留意高溫。16、17日之前，在中部以北有35度以上高溫，甚至高達36度，西半部地區則是在17、18日之前要注意高溫情形。
氣象專家吳德榮15日在「三立準氣象 老大洩天機」專欄中表示，16、17日在東半部因「熱帶性低壓」外圍的水氣增多，所以降雨也增多；西半部晴時多雲，午後時在山區會有局部性雷陣雨，20日之後的天氣將與熱帶擾動的變化有關，要持續留意。
天氣風險公司總監賈新興15日則在臉書上寫下，最近Nature的一篇研究顯示，全球暖化會改變大氣的氣流，而颱風的移動又深受氣流的影響。分析1949至2016年全球熱帶氣旋的移動速度，發現暖化竟然讓颱風懶得動了，速度減慢了將近10%，相當於增溫1度C，會讓降雨和淹水的衝擊加倍。
氣象局提醒，東半部、南部地區要留意降雨情形。觀察20、21日之後，這個低壓帶當中是否會再生成熱帶性低氣壓或是發展成颱風。若20、21日後低壓帶往北移，將會改變影響範圍，東半部、甚至是北部地區都有機會受到影響，導致降雨。
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