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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為何日本人能長時間通勤？ 網曝「關鍵原因」引熱議
不少台灣人認為若每天通勤上下班，會犧牲掉自己的睡眠時間，不過1名網友日前發文指出，在日本不少人選擇通勤，甚至每天光是通勤就要花3小時，讓他不禁好奇詢問，「為什麼日本人對通勤時間容忍度這麼高？」結果此文一出，立刻引起熱烈討論，還有網友曝光「關鍵原因」。
原PO日前在PTT八卦版發文表示，日本的上班族及學生非常繁忙，經常一大早便出門趕著上班、上課，他也在網路上看過每天6點就出門，期間要轉好幾次電車，甚至走好幾公里的路，「因此通勤時間最少單趟40分鐘，甚至1天可能要花3小時在通勤時間上」。
原PO進一步透露，自己認識2名日本警察因未住宿舍，1名部長通勤要2個半小時，另1名警員甚至要花3個半小時，讓他相當驚訝，疑惑地詢問「雖然有一些公司會補助交通費，但長時間通勤累都累翻了吧，更不用說還要應酬加班！日本人竟然能對通勤時間的容忍度這麼高，到底是什麼原因？團購熱門產品熱銷產品」
對此，不少網友看完紛紛留言「因為如果想省時間，你就要不吃不喝10年」、「省時間賺不到錢」、「他們的大眾運輸工具都很準時」、「做地鐵再怎麼樣也比騎機車上班強，而且很多日本公司會出通勤費」、「因為永遠有人通勤時間比你長」、「當大家都差不多時，你就會有這樣沒什麼的錯覺」。
另外，也有網友曝光關鍵原因，直呼「自己不用出錢啊」、「因為他們通勤也有錢領」、「通勤公司出車錢，上車補眠」、「交通費補助，上車打電動、玩手機、睡覺習慣就好」、「居住品質的堅持啊！一些日本人對住有一定的要求，而且日本住宅區就真的只有住人，環境超好，不像台灣烏煙瘴氣的」。
蘋概股走弱 嘉聯益跌破38元現增價
嘉聯益 (6153-TW) 把握蘋果 LCP 軟板天線訂單契機，完成辦理現增籌資，並在桃園觀音購置大型現有廠房，以供設備進駐量產，但蘋果概念股近期頻頻走弱，嘉聯益股價今 (20) 日開平走低，早盤最低 37.35 元，跌破年初現增價 38 元價位。
嘉聯益在桃園觀音廠開出的蘋果 LCP 軟板天線產能，已在 8 月進入量產，本月將明顯貢獻嘉聯益營收，預計嘉聯益 9 月營收將較 8 月 12.81 億元，有較大的月增幅。
嘉聯益今年以每股 38 元辦理 7684 萬股現金增資案，募集約 29.2 億元資金，在 3 月 16 日宣布完成募集，並由蘋果供應鏈金屬機殼廠可成 (2474-TW) 集團，以 11.27 億元認購現增股，協助此次市場籌資完成，但可成已處分部分該公司認購的部分股權。
嘉聯益投入大筆資金開發蘋果手機用 LCP 基材軟板天線，今年正式與日本村田製作所的產品較量，法人也估，嘉聯益觀音新廠今年第 3 季起投產後，單月營收貢獻最高將達 10 億元以上，今年可望單月營收可望衝上 20 億元以上創歷史新高。進入 9、10 月出貨旺季，營收可望跳躍式成長。
外資看好，村田製作所將取得蘋果 70% LCP 軟板天線訂單，嘉聯益取得 30%， 對嘉聯益而言，手機走向 5G 高頻、高速傳輸，NFC、Wi-Fi、GPS 等通訊模組，有助 LCP 軟板天線需求成長，也是嘉聯益擴廠的另一層考量，嘉聯益將可藉此取得更多 LCP 軟板天線訂單提升市占率。
嘉聯益觀音新廠主要是為生產蘋果軟板，該廠獲蘋果資金、設備奧援，可降低嘉聯益成本負擔，強化生產競爭力，對嘉聯益而言是正面助力，嘉聯益今年第 2 季稅後純益 1.14 億元，每股純益 0.29 元，毛利率 16% 優於預期，上半年稅後純益 1.49 億元，每股純益為 0.4 元。
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