【過年送禮推薦】 【怡悅】HEPA靜電濾網(適用3M 超優淨清淨機MFAC-01F-2入)網友開箱介紹
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞資協商再破局 長榮航盼工會回應對案
長榮空服員罷工投票啟動後的第2次協商仍以破局收場，長榮航空今天發出聲明呼籲工會具體回應公司針對8項訴求提出的對案。
長榮航空勞資協商昨天晚間展開第2度協商，但共識部分仍相當有限，長榮航空聲明表示，面對可能發起的罷工，一定會盡全力做好相關準備，而工會也將於6月4日上街遊行，表達訴求。
長榮航空會後聲明表示，這次會議因5月24日協商會議時，桃園市空服員職業工會只單方面要求公司提出8項對案，卻不願意具體表達意見，也不願意討論，並於主席宣布散會前，工會協商代表即自行離席，未完成雙方簽名確認，因此長榮航空要求確認第1次會議紀錄程序後，才開始進行第2次協商會議。
但工會擔任主席方的廖以勤裁示，要求資方須先提出8項對案後，才願意一併做成會議紀錄，長榮航空也予以尊重。
長榮航空說，雖此次會議中，勞資雙方均有論述，勞動部、交通部、民航局、桃園市勞動局等官員也多次穿梭勞資雙方間溝通，希望拉近雙方共識，但直到會議結束，工會仍未就公司所提任一方案具體回應，完全看不出工會的協商誠意，也因此勞資雙方未達任何共識。
長榮航空指出，雙方在會中原約定6月3日進行第3次協商會議，然而因長榮航空再次表示罷工事關公眾利益，因此強烈要求當日進行直播並邀請記者列席，但工會堅持只能罷工投票開票後，才願有條件開放直播，並設有諸多限制，雙方無法達成共識，擔任主席方的工會也為此拒絕將昨天會議做成會議紀錄。
長榮航空表示，在前次會議中，已經對於工會提出增設勞工董事、調整日支費、疲勞航班改善、參與人評會機制等4項訴求提出對案，因此在昨天會議中，長榮航空也要求工會對於此4項對案表達意見，以利討論。
長榮航空會中也針對另外4項訴求：國定假日雙倍薪、各航班派遣外籍組員不得超過2名、理監事及會員代表會務公假、變更勞動條件及工作規則，提出相關對案及論述，並請工會提出意見。
長榮航空表示，日支費是屬於出差時補助餐食及雜支的差旅費用，不是薪資，也不需要繳稅，長榮航空在過去團協會議、調解會議當中，已經多次表達希望工會能說明日支費哪裡不夠用的證明、增加日支費的理由、增加日支費的計算基礎與公式，但是工會一向都只是表達希望比照華航，長榮航空呼籲工會具體回應，才能有助於協商。
長榮航空也說，各航空公司飛航桃園-北京、桃園-東京享好禮選購指南等被認為較辛勞的航班，並沒有一家航空公司以過夜方式來派遣，長榮航空也認為過夜不是唯一解決辛勞的方式，並提出多項折衷方式，但是工會卻一再只要求過夜方式解決辛勞問題，其用意實令人不解。
長榮航空強調，在公司可以正常營運，符合旅客、股東期待的原則下，照顧員工的初心不變，在營運獲利的情況下提升員工薪資福利的原則不變。但是公司不可能、也絕對不會屈服於工會不理性爭取福利的手段，面對工會可能發起的罷工行為，長榮航空一定會盡全力做好相關準備，一旦發生時將影響旅客的程度降到最低。（中央社）
棒球》教育部普設太陽能光電風雨球場 高雄市、彰化縣跑第1
在全球暖化趨勢下，溫室氣體減量大眾皆應盡一份心力，為達成減碳目標，教育部體育署於107年擬訂「擴大推動學校設置太陽能光電風雨球場計畫」，透過盤點適合設置學校，建立作業參考模式，由各地方政府採用共同契約統籌辦理方式，邀請合適的廠商參與設置，期望在中央結合各地方政府下，擴大及提升綠能政策成效，並解決學校室內運動空間不足的問題。
依據107年出版之<<學校體育統計年報>>資料全國高中(含)以下校數共有3,837所，其中有1,261所學校無室內運動場地(包含活動中心、體育館及風雨球場)， 面對日漸嚴重的氣候問題，這1,261所無室內運動場地學校內的師生，每當天氣炎熱或連續多雨的季節，往往面臨無場地可以使用的窘境。
高雄市政府教育局及彰化縣政府皆率先著手推動校園建置太陽能光電風雨球場設施，其中高雄市鳳翔國中完成全國首座由業者全額出資興建的太陽能光電風雨球場，而彰化縣則是全國第一個由縣府統籌規劃引進優秀廠商參與建置太陽能光電風雨球場，預計於2年內完成在該縣內60所學校建置100座以上太陽能光電球場。
未來臺灣校園將普設太陽能光電設施裝備，讓學校師生及民眾運動時有充裕的遮風蔽雨場地；增加運動量之餘，學校更能藉著躉售餘電的收入，升級學校各項軟硬體設備，提升學校學習力、競爭力。
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